Vít tải được cấu tạo thành 3 phần chính bao gồm mảng, trục và cánh vít và nhiều các thành phần phụ khác, cụ thể:
Trục vít băng tải truyền chuyển động tích cực trơn tru cho vật liệu khi nó quay trong máng
Khớp nối, trục kết nối và băng truyền chuyển động đến các băng tải trục vít tiếp theo. Chúng được giữ cố định bằng bu lông hình chữ U tự khóa.
Cánh vít cho phép một phần băng tải riêng lẻ được nhấc ra ngoài mà không cần tháo dỡ các bộ phận hoặc thành phần liền kề. Một số tính năng tùy chọn đã được thêm sẵn với một khoản phụ phí.
Móc treo cung cấp hỗ trợ, duy trì sự liên kết và đóng vai trò như ổ đỡ các bề mặt.
Máng kết thúc hỗ trợ truyền động băng tải và trục cuối, bảo trì căn chỉnh máng và được trang bị với sự lựa chọn của vòng bi hoặc vòng bi lực đẩy.
Máng và vỏ bao bọc hoàn toàn vật liệu được chuyển tải và các bộ phận quay. Nắp đậy có nhiều loại khác nhau và được cố định vào máng bằng lò xo, vít, con dấu hoặc kẹp Barron có tác dụng nhanh tùy thuộc vào sự kết hợp nắp máng được sử dụng.
Các lỗ nạp và xả có thể được đặt ở bất cứ nơi nào cần thiết, các vòi xả có thể không có rãnh trượt hoặc được lắp với các rãnh trượt phẳng hoặc cong. Các đường trượt này có thể được vận hành bằng tay, thanh răng và bánh răng, hoặc bằng năng lượng.
Bộ phận băng tải trục vít hoàn chỉnh được hỗ trợ bởi đầu máng và bằng chân hoặc yên tại các vị trí trung gian
Thông số kỹ thuật
| Tên sản phẩm | Vít tải L2500mm |
| Vật liệu ống vít | Vật liệu ống vít |
| Cánh vít | Sắt không |
| Vật liệu khung | Hộp Sắt đen |
| Động cơ giảm tốc | 2.2kW – 960v/p |
| Tổng chiều dài vít tải | ~2500mm |
Vít tải được đội ngũ kĩ thuật của Công ty Máy Nhựa Việt Đài thiết kế và sản xuất tại Việt Nam
Hình ảnh sản phẩm
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.